Multe ai Suv e one to one marketing

La polemica sulle supertasse per i Suv è facilmente scivolata dal razionale “i Suv inquinano” al più sostanziale “I Suv sono guidati da stronzi” (affermazione non scientifica ma interessante coincidenza).
In tempi di cluster analysis e one to one marketing conviene identificare gruppi di auto/guidatori da penalizzare a scelta del giudice di pace con

• supertasse
• ganasce
• demolizione del mezzo
• deportazione sull’Isola dei Famosi o a Guantanamo
• una stagione intera in trasferta con gli Irriducibili della Lazio

Categorie già identificate

- Guidatori di Golf GTI/GTD modelli fino al ’96 (le nuove serie adesso sono guidati da rispettabili borghesi che non ti sparano fari e clacson anche per uscire dal garage)

- Uno Diesel guidate da tossicodipendenti della Periferia Est di Roma

- Guidatori maschi di Mini Cooper nuova serie (alle femmine montano di serie terza di reggiseno e coscialunga, i maschi invece comprendono 2 delitti per futili motivi a Roma e il mio vicino di casa)

- Microcar (tutte, siano guidate da sedicenni brufolosi o da Giovanni Brusca in libera uscita)

- Fiat Uno Turbo e Renault 5 Turbo (le 3 che non si sono già schiantate di sabato sera nei primi anni 90)

Ultima considerazione per Suv e fuoristrada la sovrattassa non serve: basta prevedere l’obbligo per il guidatore di effettuare almeno un’uscita al mese su sterrati ed è assicurato il ritorno alla Audi 4